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सामाजिक:

1:1 एलिवेटर कार प्रौद्योगिकी

  ①भारी उठाने वाला हुक
1:1प्रक्रिया विन्यास;
स्टील वायर रस्सी का सिरा एल्यूमीनियम रिवेटिंग या स्टैंडर्ड वेज स्लीव से जुड़ा होना चाहिए;
शाफ्ट के बाहर आसान निलंबन के लिए टेलीस्कोपिक छड़ों को कॉन्फ़िगर किया जाना चाहिए।
②क्लाइम्बर इंस्टालेशन ब्रैकेट
ब्रैकेट को कार की छत के बीम के बीच में बांधा गया है और इसे पर्वतारोहण और सुरक्षा ताले से सुसज्जित किया जा सकता है।
③इलेक्ट्रिक नियंत्रण एकीकृत पर्वतारोही
LTD100-10P9 विद्युत नियंत्रण एकीकृत पर्वतारोही, 9 मी/मिनट की गति के साथ।
④ओवरस्पीड सुरक्षा लॉक
1000 किलोग्राम के रेटेड लोड के साथ OSL510 ओवरस्पीड सुरक्षा लॉक;
30 मीटर/मिनट से अधिक नीचे उतरने पर प्लेटफ़ॉर्म स्वचालित रूप से लॉक हो जाएगा;
एफ 10.2 उच्च शक्ति वाले स्टील वायर रस्सी का उपयोग किया जाना चाहिए।
⑤ स्टील वायर रस्सी
पर्वतारोहियों के लिए उपयोग की जाने वाली एफ 10.2 स्टील वायर रस्सी के लिए, लंबाई शाफ्ट की ऊंचाई से कम नहीं होनी चाहिए।
⑥एलिवेटर कार सीलिंग प्लेटफॉर्मटी
प्लेटफार्म के चारों ओर एल्यूमिनियम सुरक्षात्मक रेलिंग लगाई जानी चाहिए।
⑦ पटरी से उतरने-रोधी सुरक्षा प्रणाली
क्लाइंबर कंट्रोल बॉक्स एक एंटी-डिरेलमेंट स्विच सॉकेट से सुसज्जित है। एंटी-डिरेलमेंट स्विच घटक को क्लाइंबर से जोड़ा जाना चाहिए और गाइड रेल को पार्श्व रूप से समर्थन देने के लिए प्लेटफ़ॉर्म पर स्थापित किया जाना चाहिए।
⑧ सुरक्षा टोंग असेंबली
प्लेटफ़ॉर्म की दूसरी डिसेंट सुरक्षा सेफ्टी टोंग ट्रिगर को मैन्युअल रूप से ट्रिगर करने या स्पीड लिमिटर को स्वचालित रूप से ट्रिगर करके प्राप्त की जाती है।
⑨ भारी हथौड़ा
सुरक्षा लॉक तार रस्सी को लंबवत रूप से निलंबित बनाए रखना।

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